Negli stand della fiera sono previsti ben 350 espositori, 33 dei quali stranieri provenienti da 11 paesi, 20 mila professionisti da tutto il mondo con focus particolare ai mercati emergenti, a partire da quelli dell’area mediterranea.

EIRE si propone come una vetrina qualificata di business, confronto professionale e attrazione d’investimenti ai fini dello sviluppo e della riqualificazione territoriale. La partecipazione all’evento, riservata ai soli membri dell’EIRE Community, comporta un costo di € 255,00 + IVA, ma tramite il servizio di iscrizione on line è possibile usufruire di uno sconto che porta il prezzo a € 230,00 + IVA.

Un po’ di dati su EIRE 2009:

Data: Dal 09/06/2009 al 12/06/2009 
Orari: Da martedì a giovedì: 9:00 – 18:30; venerdì: 9:00 - 15:00
Luogo: Fieramilano – Entrate: Porta Est e Porta Ovest 
Promossa da:  Ge.Fi. spa
Web:  http://www.italiarealestate.it    
Email:  italiarealestate@gestionefiere.com

Ebbene il Meneghino è entrato in funzione il 19 Marzo, con una presentazione alla stampa e alle autorità e un viaggio inaugurale tra le fermate di Porta Venezia e Cairoli, ospitando sulla sua unica, lunga carrozza il sindaco di Milano Letizia Moratti, il Presidente della Regione Lombardia Roberto Formigoni e il Presidente di ATM Elio Catania.

Il Meneghino è stato studiato con nuovi comfort per una maggiore sicurezza nel viaggio, con interni da business class, monitor per informazioni ai viaggiatori, una nuova illuminazione, uno studio ergonomico e cromatico.

Il macchinista ha in cabina di guida un monitor sul quale può vedere in anteprima lo stato della stazione nella quale si fermerà, adottando lo stile di guida più adatto per garantire la massima sicurezza (da qui l’appellativo di treno anti-suicidio). Anche all’interno delle carrozze sono presenti monitor che alternano le informazioni sul viaggio alle immagini che provengono dalle telecamere di videosorveglianza.

In vista dell’Expo, inoltre, è il primo treno bilingue dell’ATM: gli annunci di fermata, prossima fermata e le coincidenze sono in italiano e in inglese. “In tre anni – ha spiegato il sindaco Letizia Moratti – Atm ha investito un miliardo di euro senza ritoccare le tariffe, facendo anzi viaggiare gratis i bambini. Il nostro è un impegno molto forte per ammodernare il trasporto pubblico locale anche in prospettiva dell’Expo”.

Attualmente si può vedere il nuovo treno girare sulla linea 1 anche se, in attesa delle autorizzazioni, solo per viaggi di prova di natura tecnica, ma in ogni caso all’inizio effettuerà un orario abbastanza ridotto, uscendo dal deposito intorno alle 9:00 e rientrando per le 17:00.

L’Innovation Forum, giunto quest’anno alla sua quarta edizione, ha dimostrato di essere un modello innovativo di networking, orientato alla collaborazione precompetitiva, alla creazione di know-how e allo sviluppo di iniziative progettuali. Il Forum ha saputo esprimere un potenziale alla base per la creazione di una vera “Comunità degli Innovatori” in Italia.

L’Innovation Forum rappresenta un laboratorio di analisi continuativo rispetto ai grandi temi dell’innovazione e delle opportunità di rilancio per le imprese e l’economia del nostro Paese.
Nel corso di questa edizione l’attività del Forum dell’Innovazione Digitale sarà orientata ad approfondire la dimensione “digitale” di alcuni dei temi chiave dell’Expo 2015: dai modi in cui l’Industria ICT nel suo complesso può contribuire agli aspetti tecnologici legati all’evento, ai sistemi per il turismo e ai servizi al visitatore, alle aree più direttamente funzionali ai contenuti dell’Expo quali le applicazioni a supporto del sistema agroalimentare, per l’efficienza energetica e la sostenibilità ambientale, per la rilevazione e il monitoraggio dell’ambiente e del territorio, a tutta la filiera della salute.
Obiettivo e tema portante, quindi, sarà l’innovazione sostenibile, con i seguenti argomenti:

• La città digitale per l’Expo Digitale: infomobilità e contenuti digitali
• Innovazione e sviluppo sostenibile: agroalimentare, ambiente, energia
• Pubblica Amministrazione Digitale
• Innovazione nella Finanza e Finanza per l’innovazione

Soluzioni & Servizi per l’Innovazione Sostenibile in Mostra: InnovEXPO

Un’ulteriore novità si inserisce nel quadro di sviluppo del Forum dell’Innovazione: un’area espositiva, articolata in 3 macro-temi di interesse, accompagnerà la 3 giorni del Forum, insieme a Laboratori interattivi e ad incontri one-to-one con analisti e “guru” della ricerca.
Le tre aree sono:

• Infomobilità e Contenuti Digitali
• Agroalimentare/Energia/Ambiente
• Soluzioni per l’innovazione d’impresa

Per informazioni
Segreteria Organizzativa, IDC Italia – Italy Conference Group, Viale Monza 14, 20124 Milano
Telefono 0228457.354 – Fax 0228457.313
web: www.idc.com/italy
email: infoevents@idc.com

Non solo edilizia quindi, ma architettura e design come parti integranti di un processo di costruzione di spazi e luoghi che punta a raggiungere l’eccellenza.

I numeri dell’anno scorso sono stati di tutto rispetto: 170.779 visitatori dei quali 16.025 stranieri, 1.914 espositori, 107.018 metri quadrati di area espositiva, e così si ripete nel 2009, dal 4 al 7 febbraio al polo fieristico di Milano-Rho.

MADE Expo rappresenta probabilmente l’unico appuntamento in Italia ad affrontare i diversi aspetti del settore con un approccio a 360 gradi, dove consentire l’incontro tra tutti gli attori coinvolti, dalla progettazione alla realizzazione e gestione dell’edificio, cioè chi utilizza il prodotto finale.
I vari salone della fiera sono dedicati a materiali da costruzione, strutture e sistemi costruttivi, tecnologie per l’impermeabilizzazione, l’isolamento e il risanamento, macchinari, impiantistica, building automation, energie rinnovabili, serramenti, pavimenti, finiture per l’architettura, software ed arredo urbano.

Ricordiamo che l’evento è promosso da Federlegno-Arredo e UNCSAAL ed è organizzato da MADE eventi srl.

Per informazioni visitate il sito ufficiale www.madeexpo.it (dove è possibile pre-registrarsi per ottenere uno sconto sul biglietto di ingresso), oppure contattate:

MADE eventi srl
Via Moscova, 7
20121 Milano
tel. +39 02 29017144
fax +39 02 29006279

Un progetto da 80 milioni di euro che prevede il rinnovo del sistema di segnalamento sia nella stazioni che a bordo dei treni e che permetterà di incrementare la frequenza delle corse nell’ora di punta fino al 25%.
Vuol dire poter prendere un treno ogni 90 secondi rispetto ai 120 secondi attuali.

Il nuovo sistema entrerà a pieno regime nell’ottobre del 2010 dopo un periodo di esercizio “misto”, che prenderà il via dal prossimo mese di ottobre.

Lunedì 19 sono iniziati i lavori sulla tratta Pagano – Bisceglie e dureranno per circa 2 mesi.
Il cantiere è attivo principalmente di notte per limitare al minimo i disagi per i viaggiatori, ma gli interventi inizieranno comunque nella fascia serale, con la chiusura anticipata, della sola tratta Pagano – Bisceglie alle 21.45 circa, nei giorni compresi dal lunedì al venerdì.
Il servizio rimane regolare il sabato, con il prolungamento serale fino alle 2 circa, e la domenica.

Durante la sospensione del servizio, sarà attivo un collegamento con autobus “navetta” che partiranno dalle stazioni di Pagano e di Bisceglie ogni 8 minuti circa, fermando in prossimità delle stazioni chiuse: Wagner, De Angeli, Gambara, Bande Nere, Primaticcio e Inganni.

Ricordiamo i grandi sforzi di ATM per migliorare il servizio ed essere sempre più capillare.
Come accennato prima ad esempio il sabato le 3 linee metropolitane, ad eccezione delle tratte interurbane della linea 2, terminano il servizio alle 2 di notte circa, per venire incontro alle esigenze dei cittadini rispetto agli spostamenti notturni.

ATM in sostanza, per riprendere le parole del suo presidente Elio Catania, “sta gettando le basi per l’azienda che dovrà gestire la mobilità della città in occasione dell’Expo del 2015″.

Fonte: Azienda Trasporti Milanesi S.p.A.

L’inaugurazione è avvenuta in piazza San Babila e per l’occasione erano presenti il sindaco Letizia Moratti insieme all’assessore alla Mobilità, Trasporti e Ambiente Edoardo Croci e al presidente di ATM Elio Catania, tutti in versione ciclisti.

L’amministrazione ha investito nel progetto ben 5 milioni di euro, mentre i costi di gestione saranno coperti dagli introiti pubblicitari gestiti dalla società Clear Channel che, a regime, prevede di arrivare a contare 30 mila abbonati. Entro la fine del 2009 le bici a disposizione dovrebbero essere 5000 e le stazioni 350 su tutto il territorio milanese.

Ricordiamo che Milano è la prima città in Italia a dotarsi di un servizio di bike sharing e che ogni abbonato sarà dotato di una tessera magnetica che consente di liberare le bici dalle rastrelliere. Le tessere sono acquistabili presso gli ATM Point e sul sito BikeMi. Ai turisti basterà comporre un numero di telefono e riceveranno un codice da utilizzare per il tempo necessario.

Sul sito di BikeMi è inoltre disponibile una mappa delle stazioni e una mappa delle piste ciclabili che secondo il sindaco dovrebbero raddoppiare da 67 Km a 120 Km, anche in previsione dell’Expo.

Nel frattempo gli iscritti al servizio sono diventati oltre 700 (qualche info in più), ma dovranno avere ancora un po’ di pazienza sperando che questa sia la volta buona, considerando le previsioni anche per la prossima settimana.

Per la cronaca ricordiamo le vicissitudini affrontate dal BikeMi: inizialmente il bando indetto da ATM era andato deserto. Tutte le società che si erano dichiarate interessate avevano boicottato la gara perchè consideravano il progetto troppo svantaggioso. Poi Clear Channel aveva deciso di investire e di adottare il modello delle bici in uso a Barcellona.

Recentemente poi, ad Ottobre, il Tar ha bocciato il ricorso contro la gara d’appalto presentato da una delle società che avrebbe dovuto parteciparvi, la spagnola Cemusa. L’accusa mossa dagli iberici era che le condizioni inziali del bando fossero state modificate a vantaggio di quelli che poi se lo sono aggiudicato.

Al di là di tutto resta la grossa perplessità legata alle piste ciclabili che dovranno essere realizzate per l’Expo 2015. Alcune sono state addirittura bloccate, altre progettate ma non ancora approvate, come riporta il Corriere della Sera.

Per maggiori informazioni, visita il sito ufficiale di BikeMi.

Per diminuire i disagi dei passeggeri, i lavori saranno molto diluiti nel tempo ed in effetti le sole stazioni interessate per ora al rimodernamento sono Garibaldi F.S. e Loreto.

Ebbene ATM estende “in superficie” il restyling dando nuova vita alle aree di attesa dei tram nella zona di viale Zara e viale Fulvio Testi. I cantieri per la ristrutturazione delle 19 fermate delle linee 5, 7 e 11 sono iniziati lunedì 3 novembre e termineranno sabato 29 novembre.

Chissà che non vengano anche installate le pensiline elettroniche, così comode per conoscere in real-time i tempi di attesa delle prossime corse e purtroppo ancora non diffuse in modo capillare.

Fonte: Azienda Trasporti Milanesi S.p.A.

Parallel Nippon è impostata sul tema del contrasto: le metropoli in espansione e la provincia caratterizzata da una minore densità di popolazione. Gli architetti nipponici presenti con le loro opere sono tra i più in vista del mondo contemporaneo come Tadao Ando, Toyo Ito, Kengo Kuma, Arata Isozaki (che ha progettato tra l’altro una delle torri del nuovo complesso City Life in zona Fiera per l’Expo 2015, vedi foto), ma ci sarà anche spazio per noti architetti stranieri, come il nostro Renzo Piano. Verranno inoltre presentate realizzazioni di architetti emergenti, oltre a immagini di edifici a Tokyo, sedi di importanti aziende straniere, come ad esempio il palazzo di Prada.

La mostra rimarrà aperta allo Urban Center dal 14 al 28 novembre, da lunedì a sabato dalle 9 alle 19, ingresso gratuito.

Urban Center
Galleria Vittorio Emanuele II, 11/12
Tel. 02 8845637

Fonte: Comune di Milano